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极星电动汽车安全 - 极星电动汽车安全吗

本篇文章给大家分享极星电动汽车安全,以及极星电动汽车安全吗对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

极星电动车被曝天价换电,新能源车还有多少坑要避?

新能源汽车续航能力差,充电桩少,保险以及汽车保值率的问题都需要避坑。新能源汽车被曝出天价换电池的事件,车才花了25万元不到,但如今需要换一个电池组需要花费40万元,这对于车主来说如此天价的维修费用是无法接受的。

这下子车主完全懵圈了,这辆车他买来不到25万(官方指导价380万),如今换个电池组就要40万,对于这个天价维修费他表示无法接受,因此没有修车,也没有换电池,而是走保险,并向相关媒体、部门投诉。

极星电动汽车安全 - 极星电动汽车安全吗
(图片来源网络,侵删)

这类汽车整个的设计电池是不能单独拆卸的,所以如果想要更换电池,必须要将全部的电池拆卸下来,更换一套全新的,而这个更换的费用竟然高达40万,比原车30万的车价还要贵。

整车30万换电池40万,可以理解为买电池送车一辆新能源汽车,总价值才30万元,然而在更换电池时候,却需要花费40万元。

但是新能源电动车的电池使用年限非常久,同时续航里程数也能够满足驾驶员的长途需要,所以新能源电动车的电池这么贵。

极星电动汽车安全 - 极星电动汽车安全吗
(图片来源网络,侵删)

极星能否传承沃尔沃的安全?

1、众所周知,沃尔沃品牌一向以“安全”为核心,而极星2则是由沃尔沃与吉利共同研发而来,因此,在安全层面,对于极星2的完全问题你大可不必担心。

2、极星在安全领域与沃尔沃具有一致性 在汉斯看来,无论是沃尔沃还是极星,引以为豪就是能够保证车辆的安全性能,而这种保证是源于能够和世界上顶级的机构进行合作,进行最高级别的测试。

3、由吉利与沃尔沃联手打造的豪华电动车品牌极星POLESTAR,虽然专注在电动车上的发展,但由于承袭了来自沃尔沃的优良基因,自然对于车辆安全防护的规格特别重视。

4、因此我相信,极星和沃尔沃之间在安全性能上、安全设计上是拥有相同DNA的。但是具体的设定和表现上,可能有细微的差别,但是理念上来说二者是一致的。

5、极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“拥有沃尔沃汽车的安全基因是极星品牌的重要优势。事实上,在上一轮测试评级发布时,我们的安全团队已经发现了高级驾驶辅助系统(ADAS)有可完善的空间。

6、未来,Polestar OS将是合资公司的核心能力,Polestar OS会赋能极星品牌下的电动汽车、手机等各个智能终端,为用户提供超级协同、***连接的美好生活。

【车主点评:【新车体验】-沃尔沃的纯电动车品牌polestar2】_百度知...

操控 对于新手来说,操控这款座驾是一点问题都没有,操控十分简单,稳定。非常适合像我这种新手,Polestar2给人的舒适感还是非常不错的。而且,开起来十分安全,毕竟是沃尔沃旗下的电动车。安全,可靠。

Polestar 2是一款非常优秀的纯电动车,无论是在设计、动力、内饰、智能科技和安全性方面都有着极高的水平,也为消费者提供了非常出色的驾驶体验。

像压层玻璃全景天窗带 Polestar 星标投射和高级车内氛围灯,如果是原厂标配必须买单的,我买回来是会觉得***满满很高兴,但变成可选项的话我就可能会考虑下性价比了,其实很多人在蔚来那个定制化页面里就是很纠结的。

Polestar 1定位是一台高性能中大型GT跑车,售价145万元。Polestar 2定位纯电动高性能轿跑,首发版售价48万元。

大家其实能够从这些方面看出,极星2我们通篇都在谈驾驶。在当下电动车的竞争环境里,很少有品牌把产品做成这样,咱们可以说,至少在极星3和4交付以前,极星是一个富有驾驶乐趣的纯电车品牌。

安全一寸不让!极星揭露全新车辆安全设计,吉利汽车是否得到真传_百度...

1、由吉利与沃尔沃联手打造的豪华电动车品牌极星POLESTAR,虽然专注在电动车上的发展,但由于承袭了来自沃尔沃的优良基因,自然对于车辆安全防护的规格特别重视。

2、但是极星的安全设计不仅仅局限于这些方面,它还包括在日常驾驶的状态、在没有发生撞击的情况下,如何来保障驾驶员的舒适度,以及所有乘员的安全和舒适度。

3、今天,极星(Polestar)通过线上直播的方式正式,发布了全新设计——极星Precept (Polestar Precept),向观众展示了极星品牌全新的造型设计、座舱安全和智能化方面的创新理念。

极星2再召回551辆,此次系因前后桥逆变器短路隐患

1、极星汽车销售有限公司表示,将对召回范围内的车辆免费更换前后桥逆变器,以消除安全隐患。事实上,早在10月16日,就有110辆极星2被召回。

2、月13日,国家市场监管总局公告显示,极星汽车宣布自2020年11月23日起,召回共计551辆国产极星2首发版纯电动汽车。

3、本次召回范围内的车辆,前后桥逆变器大容量电容上的螺丝连接的镀锡端子的锡须会造成高压直流电正负极间短路,导致前后桥逆变器没有高压电供应。

又曝新问题,“国产”极星2再次启动召回

1、由沃尔沃汽车集团和吉利控股集团共同创立的品牌“Polestar极星”,刚量产交付就曝出大量问题,有欧洲车主在使用车辆过程中,出现故障停摆的问题,只能呼叫救援。为此,极星汽车已宣布了一轮召回方案。

2、国家市场监管总局公告显示,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,自2020年11月23日起,召回2019年9月12日至2020年8月22日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车,共计551辆。

3、日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回***。

4、召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动 汽车 ,共计110辆。

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