智能驾驶汽车试点

接下来为大家讲解智能驾驶汽车试点，以及智能化驾驶涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、摆脱高精地图限制!小鹏XNGP发布计划公布!
• 2、L3、L4级智能汽车将可以上牌智能驾驶竞争进入新窗口期
• 3、...率先开展高快速路开放测试拟开展L3、L4级自动驾驶上路测试
• 4、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展首批试点城市确定
• 5、两部门:开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作

摆脱高精地图限制!小鹏XNGP发布***公布!

1、年3月31日下午，小鹏汽车又向公众开展了一场XNGP全场景智能辅助驾驶技术分享会。

2、去高精地图革命的推动下，城市高阶智能辅助驾驶驶入发展快车道，开放城市的数量爆发式增加。2024年1月1日，小鹏在X9发布会上宣布，XNGP城市智能辅助驾驶系统开放城市由52座新增至243座，继续稳居城市智驾开城数量行业第一。

3、之所以能在开城数量上实现爆炸式增长，得益于XNGP无图智驾不再需要成本较高、更新较慢的高精地图，开城速度相比基于高精度地图的有图方案提升了384倍，最快只需要一两天就可开一座城。

4、易车讯 12月14日，小鹏汽车宣布，小鹏XNGP无图智驾第二批27座城市即将开放。同时官方还宣布，即日起向小鹏G小鹏P7i的申请用户，开启Xmart OS 0的版本公测，小鹏G6也将紧跟其后，于12月18日开启公测。

5、身为自主品牌内智驾水平第一梯队的小鹏，自然也不会仅限于此，这回他们再次强调将开启“不受限于高精地图的使用范围和更新时效”的下半场，针对这一目标的对策则是***用轻地图方案的XNGP城市智驾。

6、均衡智驾级别与成本，是车企与自动驾驶企业需要谨慎对待的问题，如小鹏出于成本考虑，***未来持续减少激光雷达。不过现阶段而言，高阶智驾依然难以离开激光雷达。

L3、L4级智能汽车将可以上牌智能驾驶竞争进入新窗口期

1、公司副总经理苍学俊告诉记者，《通知》实施后，行业有个重大突破，即LL4级别智能汽车能够在通过测试验证和技术评估后，在上路通行试点的基础上可以上牌，在特定区域内行驶了。

2、L3级与L2级相比的区别在于，进入智能驾驶辅助状态后，驾驶员可以不关注路况，视线可以合法离开路面，手也可以离开方向盘，只需要在车辆无法处理时接管即可。

3、通知强调，智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和4级驾驶自动化（高度自动驾驶）功能。

4、据汽车业内人士介绍，目前不同的汽车公司选择不同的智能驾驶产品开发战略。有的车企以L2为主，逐渐过渡到L4应用；有的直接推进L4预研及应用，试图占领制高点；还有的依靠自身整车产品搭载验证L2-L3功能，同步推进L4预研。

5、严格来说，L3级智能驾驶已经能完成全部的驾驶任务，只是需要车主监督而已，也成了当前技术突破的难点。往前推几个月甚至几年，其实很多车企已经开始宣传L3级自动驾驶。

6、ADAS不能违背驾驶员的意图，出现事故的第一责任人一定是驾驶员本人，ADAS智能辅助驾驶员保证安全，没有主导地位。目前市场上大多数支持智能驾驶功能的车辆都属于L2以及L2+级。

...率先开展高快速路开放测试拟开展L3、L4级自动驾驶上路测试

上海市嘉定区透露，智能网联汽车测试道路正在嘉定实现除特殊区域外的全域开放，今年年底还将率先开展高快速路的开放测试，包括G1503上海绕城高速、G2京沪高速路段。

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年12月，宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市***的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。

表示已经同意开展智能网联汽车的准入和上路通行试点工作，允许搭载符合国家标准《汽车驾驶自动化分级》定义的3级驾驶自动化和4级驾驶自动化功能的车型带条件上路。

L3/L4级自动驾驶获准上路 日前，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。

这标志着我国启动智能网联汽车的商业化运行，并对L3/L4级自动驾驶上路完善了相关政策支持。

智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展首批试点城市确定

1、测试。在这里，车路协同成为现实。未来，这些智慧城市场景将遍布无锡的大街小巷。作为全国唯一的传感网创新示范区和新型智慧城市建设的领先城市，无锡在智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展方面具有先发优势。

2、作为首批智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展的试点城市，广州已创造多项全国第一，不断加快自动泊车（AVP）等技术的研究，推动智慧停车场、黄埔百度车路协同项目建设，建设生物岛等示范应用场景，全方面深入推进车路网云一体化。

3、汽车确实给我们的生活带来了很多便利，同时也成为我们生活中不可缺少的物品之一，所以说它是十分重要的。那么到底该如何看待智能汽车偏科问题呢？那么你又看好智能汽车未来的发展吗？下面小编来和大家说一说。

两部门:开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，工信部会同公安部组织起草《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》现公开征求社会各界意见。

易车讯 为促进智能网联汽车推广应用，提升智能网联汽车产品性能和安全运行水平。11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。

为推动智能网联汽车产业健康有序发展，工业和信息化部会同公安部组织起草了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》（以下称《通知》）。2日，该《通知》进入为期一个月的公开征求意见阶段。

对通过准入试点的智能网联汽车产品，在试点城市的限定公共道路区域内开展上路通行试点。

关于智能驾驶汽车试点，以及智能化驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。