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洞察智能驾驶汽车

简述信息一览：

1、智能电子电气架构的充分结合智能电子电气架构的充分结合、动力域的集中控制，使机、车、云互联，实现了动力域与整车其他域联合控制，让车人、车路、车云之间的数据及时互通成为可能。

2、智能网联智能网联是华为在智能汽车解决方案中积淀最为深厚的领域，车载模组、***模块、T-Box是实现车载通信功能的主要车内部件。据测算，中国乘用车市场未来单车联网的价值空间到2025年达276亿元，2030年超400亿元。

（图片来源网络，侵删）

3、感知更精确在感知层，摄像头是接受外部信息最直接的窗口。为实现更高等级的自动驾驶，车载摄像头的数量呈上升趋势。从材料上看，玻塑混合技术有望实现成本下降，推动车载摄像头更快普及。

4、智能驾驶系统智能驾驶系统是智能汽车区别于传统汽车最核心的增量部分。重点看好感知层如摄像头领域已经具备全球竞争力以及计算平台、激光雷达领域率先商用具备先发优势和国际化扩张能力的龙头公司。

5、首先，智能汽车有一个导航信息数据库，里面有国家高速公路、普通高速公路、城市道路和各种服务设施（餐馆、酒店、加油站、景区和停车场）的信息。

（图片来源网络，侵删）

6、“三电”是新能源汽车区别传统燃油车的最核心部分，据预测“三电系统”市场规模2025年将达2600亿元，2030年超6000亿元，10年复合增速超20%。

1、吉利***L6 吉利***L6是***汽车的第二款车型，在本次车展上开启预售，预售价格区间为18万-18万元，外观设计与***L7设计相似，***用封闭式格栅，并具有贯穿式LED灯带，车身侧面车窗上侧加入镀铬元素。

2、此次推荐的极狐阿尔法T、小鹏G问界M5和蔚来全新ES6，绝对是目前纯电动中型SUV中空间、配置、豪华与颜值的担当，对于特别注重大空间和豪华感的年轻消费者或年轻家庭来说，这四款车型肯定有一款是你想要。

3、当然，顶级的智能科技座舱不仅要有顶级的硬件，更要有顶级的生态系统。全新CT6智舱，拥有能“真正与人交流”的语音交互能力，通过语音指令可实现车辆控制、导航、信息咨询查询、在线媒体，功能还可自定义组合。

4、此外，新宝骏E300/E300Plus分别***用3座布局及4座布局，兼顾了设计和实用。新宝骏作为智能汽车先导者，新宝骏E300/E300Plus自然也延续这一理念，其配备同级罕见的L2级智能驾驶辅助系统，还带有自动泊车功能。

5、智能科技各显神通自动驾驶显优劣接下来，我们来看看三款车在内饰和智能化配置方面的表现，这是很多年轻消费者最看重的地方。

6、产品力方面，这款星途E03***用了全新的设计理念，整体呈现更为科幻的视觉效果，其中环形贯穿式大灯点亮后颇具科技感，预计还将布置激光雷达，提供高阶智能驾驶辅助功能。

连获C-ICAP+IVISTA双冠评定，极狐满分引领高阶智驾前行当前行业“内卷”严重，价格战持续，极狐率先将高阶智驾全面引入了30万元时代。

相比蔚来、小鹏，零跑在高阶驾驶辅助功能推出的节奏上显然是滞后的。但以自研芯片的这个角度，零跑肯定是要领先同样有「造芯」志向的蔚来。

从以上新势力“五强”的表现来看，蔚来、理想、小鹏俨然成为了新势力中的第一梯队，并先后登陆美股，但彼此之间竞争胶着。其他几位选手也是如此，比如11月销量排名第五的哪吒，就与紧随其后的零跑汽车相差不到一百台。

目前，威马加盟店比重更大，但也在加快自营店铺设速度。和加盟店相比，自营店品牌传播属性更强。李晓峰选择建店位置的标准是：去用户在的地方。让用户利用逛街、散步等碎片化时间，就能看车、买车。这是帮用户省时间的做法。

零跑C11在车内提供了多个车内储物格，手套箱设计得更小尺寸一些，中控台副驾位置设计有侧网兜，中控台有多个大尺寸可分隔、可盖上的储物格。

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