小鹏汽车智能驾驶靠谱吗 - 小鹏自动驾驶技术怎么样

今天给大家分享小鹏汽车智能驾驶靠谱吗，其中也会对小鹏自动驾驶技术怎么样的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、小鹏VS特斯拉,用真实路测告诉你谁的导航辅助驾驶能力更强
• 2、湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵,导致失灵的原因是什么?_百度...
• 3、湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵,自动驾驶存在哪些安全隐患?_百度...
• 4、辅助驾驶故障造成车祸,车主负全责?这功能还敢用吗?

小鹏VS特斯拉,用真实路测告诉你谁的导航辅助驾驶能力更强

近日，百度旗下汽车内容与服务平台有驾进行了一场专业的导航辅助驾驶通勤测试，测试对象分别是***用了纯视觉路线的特斯拉Model Y，与***用了激光雷达、摄像头等多传感器融合方案的小鹏G9，可以为消费者们提供一些真实可靠的参考。

基于价位相似原则，我们所选取的对比车款是官方指导价239万元的特斯拉后驱版与官方指导价249万元的小鹏G6 755 超长续航 Max车型。

多了一个协助二字，差别就很大了，主要指有着自动巡航和车道维持作用。特斯拉汽车等少数公司现阶段有着全自动辅助导航安全驾驶，又多了导航栏二字，便是也可以根据导航栏提醒全自动道路行驶。

湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵,导致失灵的原因是什么?_百度...

通过有关的解释可以就事故原因归纳为两点：小鹏汽车的智能辅助驾驶系统确实存在事故隐患。小鹏汽车的自动辅助驾驶功能不等同自动驾驶功能。在一些特殊情况下是不能使用的。

小鹏汽车自助辅助驾驶失灵，是因为辅助驾驶系统存在安全风险。湖南这位车主的遭遇，确实让人想想都感觉到很后怕。按照小鹏汽车的解释，小鹏汽车对于静止的物体的识别是不敏感的。

是因为辅助驾驶功能突然失灵。湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，事故发生的主要原因是什么？近日，湖南岳阳小鹏汽车车主邓先生称，他在国道上行驶10多公里后，突然遇到一辆轿车在路上侧翻，没有任何报警和减速。

对于有车主在开启自动驾驶辅助出现如此怪异的险情事故，小鹏汽车售后的体验专员也对此作出了回应，声称汽车的说明书上有写对静止物体识别是有比较大的失败概率。

邓先生认为这起事故是由于小鹏汽车自动辅助驾驶失灵造成。根据当时的行车记录显示，在撞击前。汽车有加速的情况，数值在0.02到0.03不到一秒的时间内，波动达到0.67。

当时的情况是车主驾驶小鹏汽车正在高速行驶，而前方一辆事故轿车侧翻在路边，在这期间车主开启了自动辅助驾驶功能，而且已经行驶了十几公里，车主说曾紧急踩刹车，但车辆没有响应。

湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵,自动驾驶存在哪些安全隐患?_百度...

去年，特斯拉推出了安全评分系统，对申请人的安全驾驶进行评估，否则将无法获得全自动驾驶资格；小鹏汽车还推出了类似的系统智能驾驶点，帮助用户更好地了解小鹏汽车的辅助驾驶功能。

也就是说，当时车主前面的事故车辆由于是静止的，因此，导致他驾驶的这辆汽车识别失败，造成导致车辆没有报警，也没有减速，直接撞到了这辆事故车上。这个安全隐患确实非常可怕。湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵。

通过有关的解释可以就事故原因归纳为两点：小鹏汽车的智能辅助驾驶系统确实存在事故隐患。小鹏汽车的自动辅助驾驶功能不等同自动驾驶功能。在一些特殊情况下是不能使用的。

辅助驾驶故障造成***,车主负全责?这功能还敢用吗?

1、负有主要责任的一方应当承担赔偿责任。在自动驾驶的车辆发生交通事故时，如果车主没有***取必要的措施监控车辆，比如不遵守相关的安全规定或者不及时干预车辆，那么就应该承担一定的责任。

2、其实也可以这么理解，因为这辆汽车它确确实实有这么个功能，但确实没有触发，所以小鹏汽车方面也应该承担一定责任。

3、所以导致这次事故的原因需要双方共同来承担，小鹏汽车的辅助驾驶确实存在着一些问题，遇到一些特殊情况的时候，没办法继续辅助，在当时事故发生的时候并没有减速，所以才酿成事故。

4、因此，不管从高速警察的说法，还是理想汽车的解释来看，使用辅助驾驶系统下出现的交通事故，车主都有可能因“放弃人为介入”而承担责任，车主应当时刻接管与控制车辆。

5、在邓先生看来，这个安全隐患是非常严重的。厂商在介绍车辆的卖点时，应该提醒用户车辆驾驶辅助系统可能存在的相关安全风险，而不是事后解释。目前双方谈判未达成一致。

6、保险理不理赔，全看是车主的个人责任还是第三方责任，因为主要理赔的保险也是第三方责任险。按照正常情况来说，如果交警确定了是因为小鹏汽车自动辅助驾驶失灵导致的***的话，保险公司会进行理赔的。

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