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小鹏汽车智能驾驶等级排序 - 小鹏智能驾驶

本篇文章给大家分享小鹏汽车智能驾驶等级排序，以及小鹏智能驾驶对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

【太平洋汽车网】小鹏g3可以自动驾驶，l2级别自动驾驶就是车辆实现部分自动化。简单的说，就是系统和人要一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可自动运行。

除了续航以外，2020款小鹏G3的智能提升才是核心。

（图片来源网络，侵删）

更多的驾驶辅助看文章的小伙伴一定要去自己体验一下，因为试过才会知道小鹏G3的自动驾驶比市面上同级别的车更智能，OTA会像手机系统一样不断的成长升级，不断进步学习才是王道啊。

这么看，特斯拉、比亚迪和小鹏汽车，都有可能率在国内先做出L3级的辅助驾驶功能。而统一标准的推出，会加快各家企业之间竞争的速度。

从算力上来看，小鹏P7的 30 TFLOPS 在目前国内的量产车中是最高的，这意味着P7的数据处理单元具备直接升级L4甚至更高级别自动驾驶的潜力。

（图片来源网络，侵删）

个人觉得这个设计非常的科技化，同时这个系统可以记住车主常用的车位，实现最后一公里的自动泊车，另外的话小鹏汽车还表示，根据行业技术的成熟度，未来的产品会升级L4级自动驾驶系统。

而在长安UNI-T之前，也有许多厂商发布过搭载L3级自动驾驶的车型，例如荣威MARVEL X Pro、高合Hiphi 小鹏P7等等，但这些车型大部分都没有正式上市，也没有做过多的公开测试。

其次，在硬件层面上，相较于G3之前使用的A9架构的处理器，小鹏P7这次换装了最新的骁***20A的处理器，作为目前车规级算力最强的芯片，在后续的OTA的车机系统流畅度以及应用扩展上，都有更好的表现。

说到这，是不是有人要提醒疆哥讲讲小鹏P7强大的辅助驾驶功能。其搭载的XPILOT 0辅助驾驶系统达到了L3级别的自动驾驶，每秒可运算30万亿次。

1、【太平洋汽车网】小鹏g3能升级自动驾驶，小鹏G3搭载XPILOT5的智能驾驶系统，拥有三大功能，包括对标豪华车的主动安全功能、全场景自动泊车功能，以及智能驾驶功能。

2、【太平洋汽车网】小鹏自动驾驶辅助系统可以加装。自动变道辅助系统通过前向摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、车身摄像头等传感器，持续监测转向灯方向的相邻车道前方、侧方以及用户盲区的情况，在确保安全的情况下自动完成变道。

3、小鹏汽车G3开着挺安全的尤其是它的自动辅助驾驶系统，在开启之后，车子会跟随前面的车在车道中间缓缓地行驶，你不用太过于担心，只需要稍微盯紧路况，放松心态，基本上就可以释放双手，在高速公路上，可以有效地缓解你的疲劳。

4、【太平洋汽车网】小鹏g3可以自动驾驶，l2级别自动驾驶就是车辆实现部分自动化。简单的说，就是系统和人要一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可自动运行。

5、G3的辅助驾驶功能最大的不同是，小鹏有完整的自动驾驶研发链条。

6、这时充电效率是最高的，还能减少温控系统对电池组加热所形成的电量消耗。不管是小鹏G3还是其他品牌的电动车都一样，只要掌握一定的用车小常识和使用技巧，就会在不知不觉中达到能量节约、提升续航的目的。

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