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新能源汽车三包规定三电系统质保期

今天给大家分享电动汽车三电系统保养，其中也会对新能源汽车三包规定三电系统质保期的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、一般来说，如果你去保养电动车，那么需要保养制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、转向系统检查、冷却系统检查以及附加项目等9个大项目，而在这9个大项目中又分为50个小项目。

2、HEPA 空调滤芯、空调滤芯、雨刮片：每12个月或1w公里需要更换保养注意事项续航里程和放电深度有关。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源汽车应该怎么保养？电池的保养动力是新能源车和燃油车的最大区别，以内燃机为动力的燃油汽车，其保养的核心就是发动机，而新能源车保养的核心，则是发电机和电池组。为了能够更好地保护好电池组，需要注意几个方面。

4、电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

5、新能源汽车的液位也要检测。新能源汽车的冷却液不同于燃油车。新能源汽车的冷却液是用来冷却电机的，要定期更换。保养时也要注意齿轮油，这是新能源汽车保养时不可忽视的。

（图片来源网络，侵删）

6、新能源汽车保养注意事项有哪些避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

其次，电池保养，购买新能源汽车，很多看电池的耐用度和电量的持久度，那么做好电池的保养就尤为重要了。

新能源车保养项目：三电系统的检查是电动汽车保养的重点，虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数，但其重要性远高于上面的常规目视检查。

答案是：还是需要定期保养，虽然没有发动机和变速箱，但是纯电动汽车的三电系统和一些易损件都是需要定期检查和保养的。

电动汽车和燃油车一样，也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是，电动汽车并没有发动机，所以不需要加机油，但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。

想想我们穿的皮鞋都要保养，更不用说环游世界的汽车了。新能源汽车应该如何保养？继续往下看！新能源汽车和传统汽车的最大区别在于核心技术。新能源汽车是“三电”：电驱动、电池和电控。因此，保养也是不同的。

基本不用保养，而关键的动力电池是需要做保养的。

需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时。

关于新能源汽车的保养周期，保养周期基本上是一年一次或2万公里（以先到者为准）。至于在国内的保养费用，一般是200~300元/次，这只是纯粹的测试费用，不包括人工费用和更换易损件的费用。

电动车保养：成本据业内人士和经销商介绍，大部分电动车的日常维护成本（更换成本+工时成本）在80-600元之间。当然，根据具体车型的不同，也不一定排除特斯拉对这类车辆的维护成本同样惊人。

随着新能源汽车的逐渐普及，许多人会选择电动汽车。纯电动汽车的保养周期、项目和费用是多少？你们都知道吗？纯电动汽车和传统燃油动力汽车最大的差异是驱动方式已经改变。

如果粗略计算，不包括保险，每年的维护费用大概在3500-4700元。当然，如果平时里程和路况不好，成本会上升。

电池维护：电池作为新能源汽车的“心脏”，提供了电动汽车的所有的动力，电池保养不好，会大大影响电池的使用寿命！定期检查电池的状态和充电情况，以确保其正常运行。

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