智能驾驶系统汽车

文章阐述了关于智能驾驶系统汽车，以及智能驾驶功能介绍的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新能源汽车智能驾驶是否值得信任
• 2、智能驾驶级别
• 3、深蓝汽车发布S7i和SL03i搭载智能操作系统和智驾辅助
• 4、无人驾驶的轿车多少钱一台
• 5、小鹏P7自动驾驶怎么开启
• 6、家家标榜的“智能辅助驾驶”,为何哪吒S能做到“最值”?

新能源汽车智能驾驶是否值得信任

1、把大部分控制权交给智驾系统来处理，还是过于科幻了，他们普遍对如今的智能驾驶技术抱有怀疑态度，并不信任过于浮夸的宣传话术，认为技术还需一个较长的周期才能真正做到像广告宣传那样强大。

2、新能源汽车没有完全靠谱，但新能源汽车依然有很大的发展空间，没有足够成熟，所以车主在驾驶的过程中不能滥用所谓的客户体验。我们要知道新能源汽车的发展时间并不长，技术远远没有到达成熟的地步，更不要提自动驾驶技术了。

3、绝大多数新能源汽车宣传自家智能驾驶辅助系统达到了L2+级水平，但面对高速、市区A点到B点的智驾体验，要么识别不准、要么体验不够智能，不实用更不好用，导致消费者花钱买的智能辅助驾驶系统成了摆设。

4、我个人并不会完全信任自动驾驶。所以我觉得在自动驾驶的过程中会让我缺乏安全感。市面上售卖的汽车都拥有比较智能的功能。所以在这种情况下，越来越多的消费者都会选择购买比较智能的汽车进行驾驶。

智能驾驶级别

智能驾驶级别如下：L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。

级驾驶自动化（组合驾驶辅助，Combined Driver Assistance）达到这个级别，自动系统能够完成某些驾驶任务，但驾驶员需要精神高度集中，双手双脚随时待命，以便在特殊情况下，及时接管系统，处理突发状况。

L3级别的自动驾驶技术，驾驶员将不再需要手脚待命，机器可以独立完成几乎全部的驾驶操作，但驾驶员仍需要保持注意力集中，以便随应对可能出现的人工智能应对不了的情况。

智能网联汽车驾驶等级是根据汽车的智能化程度和驾驶自动化程度来划分的。从0级到5级，等级越高，汽车的智能化程度和驾驶自动化程度越高。

辅助驾驶又称为自动驾驶，分为六个等级，一般常见的都是L1和L2：L1和L2自动驾驶实际上 总的来说便是一个考量车辆自动化安全驾驶水平的规范，L2级别车系的自动化水平比L1要高。

深蓝汽车发布S7i和SL03i搭载智能操作系统和智驾辅助

1、年11月6日，自主新能源品牌深蓝汽车发布了全新产品深蓝S7i和深蓝SL03i，两款新品搭载智能操作系统Deepal OS0和高阶智驾辅助Deepal AD0的同时，运用全新深蓝智能化解决方案，不断提升用户的驾乘体验。

2、深蓝汽车在智能领域一直深耕细作，在20万级区间确实是遥遥领先的存在，在当下仅有两款车型S7和SL03的前提下，深蓝汽车就做到了月销过万，如今又有SL03i和深蓝S7i的加入，前景一片明亮。

3、其实不然，就在昨天（11月6日），深蓝汽车发布了自己的智能化解决方案，以及搭载高阶智驾辅助的全新深蓝S7i、深蓝SL03i。其中，S7i的指导价是149万元—279万元，SL03i的指导价是189万元—69万元。

4、此次全新深蓝S7i、SL03i还带来了智能座舱系统Deepal OS，带来了更简洁的ui和操作界面，以及生态更为丰富的APP。

无人驾驶的轿车多少钱一台

1、目前，市场上部分L4级（高度自动驾驶）无人驾驶汽车的价格在数十万元人民币左右。 随着技术进步和规模化生产，未来价格有望逐步降低。但是，价格因厂商、地区等差异而有所不同。

2、无人驾驶汽车的价格因品牌、型号、配置等因素而异。目前特斯拉Model3的售价为279900元，增强自动辅助驾驶功能，需要增加32000元，完全自动驾驶功能，需要增加64000元。 蔚来ET7是一款中大型SUV，官方指导价为448000元。

3、无人驾驶轿车轿车价格在元至元之间，不过需要注意的是无人汽车目前虽然说已经上路形式，但是属于测试状态，市场上还并未出售。

4、无人驾驶车辆暂时没有售价。也没有完全能够进行无人驾驶的车辆。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。

5、无人驾驶的轿车价格在89-50万左右。比如威马w6，售价在20万左右。

6、所以别看 RM —5的价格是88—108万，它的驾驶辅助模块一应俱全，全速 AC C 、车距保持、偏离预警、交通标志识别等都有，就连Model3不提供的PM5过滤， RM —5也装配上了。

小鹏P7自动驾驶怎么开启

1、小鹏p7有自动驾驶功能小鹏P7拥有XPILOT30自动驾驶辅助系统这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳。

2、可以使用手机一键启动。小鹏p7不开驾驶员门可以使用手机app进行一键启动。

3、当前，主流的自动辅助导航驾驶系统覆盖了自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等基础场景使用。

4、根据导航规划自动切换至下一条高速/高架； 自动驶离主路（出匝道）； 所以，通过这个功能，XPILOT 0 的小鹏 P7 可以带来接近 L3 级别的辅助驾驶体验。

家家标榜的“智能辅助驾驶”,为何哪吒S能做到“最值”?

但我觉得吧，能力高低有时候很难界定，但我们可以找到谁家的产品更超值，比如搭载自家NETA Pilot辅助驾驶系统的哪吒S，我觉得它就是很“超值”的智能家轿。用一句话总结哪吒S：就是20万级的车价，40万级的性能。

首先，哪吒S的NETA Pilot智能辅助驾驶系统硬件，以NETA Pilot 0为例，包含5颗毫米波雷达、2颗激光雷达、12颗超声波雷达和11颗***摄像头，搭载华为MDC 610，算力高达200 TOPS，并拥有高精地图及高精定位。

最能体现哪吒S智能化能力的当然是智能驾驶辅助了，高阶智能驾驶辅助功能的好坏用户很容易就能感知，想糊弄消费者是完全不可能的。

智能驾驶方面，哪吒S可谓武装到了牙齿，全系标配NETA PILOT 0 硬件及功能，支持NNP高速领航辅助，并满足未来3-5年持续迭代的硬件需求。

关于智能驾驶系统汽车，以及智能驾驶功能介绍的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。