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小鹏自动驾驶升级包

文章阐述了关于小鹏汽车智能驾驶升级版,以及小鹏自动驾驶升级包的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

小鹏全新一代高速NGP正式推出

1、【2023年7月6日】小鹏汽车正式向小鹏G9和P7i全系车型推送全新版本OTA——Xmart OS 0。

2、易车讯 7月6日,小鹏汽车正式向小鹏G9和P7i全系车型推送全新版本Xmart OS 0。新版本升级覆盖智能驾驶、智能座舱、智能物联等板块功能。新版本中新一代NGP上线,城市NGP新增覆盖北京、佛山两座城市。

 小鹏自动驾驶升级包
(图片来源网络,侵删)

3、年9月17日,小鹏汽车在广州试点推出了城市NGP智能领航辅助驾驶系统,这也是小鹏智能驾驶走入下半场的最后一步。

4、而在这个迭代过程中,小鹏还保持了高速的内部迭代国产,内部研发迭代271个版本,平均每天迭代87版。而在全新一代高速NGP上线后,每千公里被动接管次数仅0.5次,平均通行时速相比上一代版本提升13%。

5、智能驾驶继续领先,城市NGP覆盖更广了 作为国内较早开始自主研发智能驾驶的新势力品牌,小鹏的智能驾驶水平在国内一直都是第一梯度水平,而这次新款小鹏G9同样延续了这方面的优势。

 小鹏自动驾驶升级包
(图片来源网络,侵删)

小鹏开放XNGP第一阶段能力,下半年高速NGP还有惊喜!

在会上,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙宣布,就在今晚,小鹏G9 Max及P7i Max版车主即可拥有XNGP智能辅助驾驶第一阶段能力,同时,小鹏G9全系车型将迎来第二次整体OTA升级至Xmart OS 0。

在分享会上,吴新洲宣布将于3月31日推出新版OTA-Xmart OS 0,正式向小鹏G9和P7i Max版本的用户开放XNGP第一阶段功能。

易车讯 3月31日,小鹏汽车宣布将于今日晚间启动推送全新版本OTA——Xmart OS 0,正式向小鹏G9及P7i Max版用户开放XNGP第一阶段能力。据悉,XNGP是国内首个且唯一量产的全场景辅助驾驶系统。

XNGP第一阶段能力开放 在这里跟大家介绍一下XNGP,XNGP智能辅助驾驶是继XPILOT之后,小鹏全新一代智能辅助驾驶系统,XNGP具备全场景智能辅助驾驶能力,换句话说,就是我们常提到的“点到点”智能辅助驾驶。

语音接入第三方App,苹果手表控车,解析小鹏最新OTA

小鹏这一次把语音的适配场景扩展到了第三方App中,也就是比如打开音乐App,上面出现的歌单名称如果你想看看具体里面有什么歌,那么直接说出屏幕上的文字即可,智能语音系统会自动识别你提到的信息,而且音乐还可以分享给小鹏车友。

小鹏P5此次OTA升级还新增了记忆泊车以及沿途车位泊入功能。在记忆泊车的使用过程中,驾驶员可以通过唤醒语音助手小P,或通过记忆泊车页面进行沿途车位泊入。

至于什么时候能让全场景语音接入第三方应用,小鹏官方表示和第三方应用和小程序在逐步对接中,都需要三方应用和小程序来配合,需要一个过程。

易车讯 12月28日,小鹏汽车宣布小鹏G9迎来上市后首次整车OTA升级,Xmart OS对应版本号为0。

打开小鹏p5中控屏幕点击智能系统,然后在选项中点击关闭语音主驾驶功能即可,这样语音主驾驶功能就不会被锁定了小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型,共配备32个感知传感器,拥有XPILOT 35智能辅助驾驶系统,支持城市NGP。

25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i

作为新能源市场中的两朵“红花”,小鹏P7i和特斯拉Model 3一直广受市场好评,产品表现也确实到位。但单从上述对比来看,车叔个人更认可小鹏P7i,其空间更为宽裕,配置数量更为丰富,再加上稍占优势的续航表现,性价比更优。

小鹏P7 2023款P7i 702 Pro 售价:299万 作为售价299万的入门级车型,与702 Max相比,其实差别并不大,同样的后置单电机,相同的续航里程数。

反观特斯拉Model 3也是今年完成换代,价格提升可产品力也得到提升,像2023款焕新版后轮驱动的指导价为214万元,也刚好符合预算25万左右这个要求。

何况在消费者看来,小鹏现在处于品牌劣势,同等产品那必须是以低于标杆车型的价格去竞争才行,自然低于299万就更合适些。

与它们相比,小鹏汽车品牌溢价能力还有待提升,之前仅推出过一款G3,主打高性价比的平民纯电SUV,而第二款小鹏P7一改前车定位,直接跃入高端市场,价格跨度如此之大,不知消费者能否买账。

小鹏P7i内饰更高档配置更多 作为两款目前市场中主流的新势力纯电中级车之选,两款车型在外观上给我们都感觉基本都是年轻前卫,而内饰车厢部分则出现了一定区分。

关于小鹏汽车智能驾驶升级版,以及小鹏自动驾驶升级包的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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