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电动汽车冷却系统保养内容

文章阐述了关于电动汽车冷却系统保养，以及电动汽车冷却系统保养内容的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、电动汽车和燃油车一样，也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是，电动汽车并没有发动机，所以不需要加机油，但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。

2、这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

（图片来源网络，侵删）

3、需要保养，电动汽车不用更换机油跟机滤，需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修。

4、当然需要保养。虽然新能源车和汽油车在动力输出模式上有很大的区别，但是日常保养还是需要的。两者在保养上的区别：汽油车主要是针对发动机系统的保养和清洗，机油机滤的定期更换等。电动车主要是针对电池和电机的维护。

5、需要。不论是燃油汽车、插电式混动汽车还是纯电动汽车都是需要进行常规保养的。只是和燃油汽车有所区别而已，纯电动汽车也有防冻液、刹车液、空调滤滤芯等等，这些都是需要定期进行更换的。

（图片来源网络，侵删）

6、纯电汽车需要保养吗只要是机械就需要保养，纯电汽车也需要保养。

首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配）用软布浸上清洁液温柔的擦拭不要太用力，易损坏漆面。

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

新能源汽车应该怎么保养？电池的保养动力是新能源车和燃油车的最大区别，以内燃机为动力的燃油汽车，其保养的核心就是发动机，而新能源车保养的核心，则是发电机和电池组。为了能够更好地保护好电池组，需要注意几个方面。

防冻液：防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液机舱：即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。

纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。

与燃油车不同，纯电动汽车的保养相对简单，日常保养主要分为：三电检查、底盘检查、灯光检查、轮胎检查。如果维修量小，只需要检查三电、底盘、灯光，一两个小时基本就能完成。

纯电动汽车与传统汽车驾驶模式的区别在于，传统汽车主要针对发动机系统的维护，需要定期更换机油滤清器。电动车由电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等日常维护。主要用于电池组和电机的日常维护，并保持清洁。

纯电动汽车：保修 BAIC新能源供应的质保期为：汽车三大核心部件（电池、电机、电控系统）质保8年15万公里（以先到者为准），整车质保3年12万公里。

常规保养少不了，油液更换是必须需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。

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