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简述信息一览:

小米SU7正式亮相!这个朋友得多少钱才能交?

1、外界据此推测,小米SU7系列的指导价应该会在25-37万之间。

2、随着环保意识的提高和新能源汽车政策的推动,新能源汽车市场呈现出快速增长的趋势。消费者对于高品质、高性能、高智能化的新能源汽车需求不断增加,这为小米SU7的市场前景提供了广阔的空间。

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(图片来源网络,侵删)

3、年3月30日,小米集团CEO雷军站在发布会讲台上公布了自己的「人生最后一次重大创业项目」——小米汽车。 如今,三年之期已到,小米汽车「龙王归来」。雷军在微博宣布,将于3月28日发布小米SU7。

4、小米汽车终于揭开面纱,申报图就是最终定妆照。从该车尾标可以看出这台车的名称,为:北京小米SU7(以下简称“北米SU7”)。

5、月28日,小米宣布进军电动汽车行业的第1003天,首款产品SU7揭开神秘面纱。雷军称,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。

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小米SU7终于来了,它的哪些技术亮点值得一瞧?

和其他新势力同行们一样,小米也声称自己的智驾技术体系全栈自研,并列举了它在感知能力上的三大创新:变焦BEV技术、超分辨率占用网络技术和道路大模型技术。变焦BEV技术主要用于动态调节感知范围,根据实际需要将特定的场景细分化。

小米SU7搭载英伟达 DRIVE Orin芯片,搭配全栈自研的智能驾驶算法,可以不依靠高精地图实现高速路段、城区路段的领航辅助驾驶,以及无人自动寻找车尾泊车,这样的技术可以算作智驾第一梯队了。

月28日,小米集团在京举办小米汽车技术发布会,小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。

整套系统***用“准900V”充电平台,充电速度极快,充电5分钟预计可延长续航220km,15分钟可延长510km。总结:从目前所透露的这些信息来看,这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。

V高压平台、CTB电池车身一体化、电芯倒置等一系列技术都被用于这块电池上。据雷军介绍,小米SU7的电池安全性和冬季续航保持率都很不错。基于自研的电池包,如果实际表现如官方介绍相当,那么小米SU7的电池确实有点东西。

值得一提的是,小米SU7的转弯半径为7米,还***用了小米智能底盘技术,驾控表现相信还是有保证的。小米SU7***用800V高压平台,并搭载宁德时代101kWh的麒麟电池,运用CTB一体化电池技术,减少乘客空间的挤占。

小米汽车su7性能媲美豪车

小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业新时代的“梦想之车”。新车由宝马iX的设计师李田原主导设计,***2024年上半年上市。

值得一提的是,小米SU7***用了半隐藏式门把手,雷军在现场解释称为了防止冬季门把手被冻住,给用户带来不好的用车体验。为了提升性能,新车***用了悬浮式后视镜,最终风阻系数达到了0.195Cd,在目前量产车中是最好的成绩。

雷军表示,小米汽车要打造的不仅是一款汽车,而是一款能够与保时捷、Tesla相媲美的梦想之车。因此,他们没有选择捷径,而是从底层核心技术做起,正向研发,投入巨大,认真打造了一款好车。

回归到一辆汽车的本质,总是离不开外观、内饰、空间、动力。在这次发布会上,雷军也花了不少篇幅来介绍小米SU7的相关信息。外观部分来看,定位C级车,车头***用低趴设计,尾部则是运动化的溜背造型。

想要快速的站稳脚跟,就必然要拿出自己的实力,而价格就是决定实力的最基本因素。那么你觉得小米SU7定价多少呢?【本文来自易车号作者慢说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

月28日,小米汽车技术发布会在北京举行,此次活动中,小米汽车发布了五大自研核心技术,同时品牌首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相,该车定位为“C级高性能生态科技轿车”。

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