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简述信息一览:

3米轴距,入门5.28秒破百,刚下场就要媲美保时捷?

1、年12月28日,小米SU7正式发布,并且对其***用的诸多技术进行了介绍,作为小米汽车旗下首款车型,小米SU7将提供单电机、双电机两种不同动力规格,其中单电机版可实现28秒破百,而双电机版破百时间更是仅需78秒。

2、小米SU7入门版配备220千瓦驱动电机,最大功率299马力、最大扭矩400牛·米百公里加速时间为28秒,最高车速201公里/小时,配备76千瓦时电池组,CLTC纯电续航668公里,系统支持400伏快充。

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(图片来源网络,侵删)

3、上汽奥迪Q6序列虽低于Q7,但尺寸比奥迪Q7(长5067毫米)要大,长宽高分别为5099/2014/1784毫米,轴距为2980毫米,定位中大型SUV。

4、轴距近3米配水晶档把 新款宝马X6的车身长宽高分别为4947×2004×1698毫米,轴距为2***5毫米。新款宝马X6内饰部分***用红黑双色拼接的设计,整体看上去非常奢华高级。

5、易车讯 12月28日,在小米汽车技术发布会上,小米创办人,董事长兼CEO雷军谈及小米汽车的目标时表示,小米汽车将媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动空间。

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6、强劲动力:扭矩1130、3秒破百。动力方面,保时捷将新车分为:基本版Macan 高级版Macan Turbo。两个版本均***用双电机全轮驱动,整备质量同为2405公斤。

有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”

1、但考虑到配备了弗迪76千瓦时磷酸铁锂电池和400伏架构的后驱车型的硬件基础,似乎这款车还是承载着很多人对于小米汽车入手门槛的无限遐想。好吧,距离正式的发布还有一段时间,姑且认定SU7有一个非常宽阔的价格区间吧。

2、前脸是新能源车惯用的封闭设计,两侧的灯组内部LED线条呈现出小字,而四颗灯组呈现的则是一个米字,所以说还是有一些设计语言在。

3、这款车的实际制造成本就不可能太低,更何况高配还有空气悬架系统。综合来看这款车如今怎么样定价是个大难题,特别是极氪007抢先上市,人家把价格门槛定在了99万,如果小米su7贵太多,恐怕难以让消费者接受。

4、那么,对于小米而言如此重要的产品,其最终定价几何呢?对此,雷军玩笑式的否定了99000和149000的定价,他坦言:“小米SU7的定价确实有点贵,但一定让大家觉得贵的有道理。

5、小米SU7的颜值不用多说,有人说是集百家之长,有人说是东拼西凑。但是这个东西就看您个人怎么定义了,审美确实太过主观。

6、很多车型为了创新而创新用了很多触控按键,实际体验是一塌糊涂。

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