小鹏汽车智能驾驶系统测试 - 小鹏 智能汽车
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简述信息一览：
小鹏VS特斯拉,用真实路测告诉你谁的导航辅助驾驶能力更强
近日，百度旗下汽车内容与服务平台有驾进行了一场专业的导航辅助驾驶通勤测试，测试对象分别是***用了纯视觉路线的特斯拉Model Y，与***用了激光雷达、摄像头等多传感器融合方案的小鹏G9，可以为消费者们提供一些真实可靠的参考。
基于价位相似原则，我们所选取的对比车款是官方指导价239万元的特斯拉后驱版与官方指导价249万元的小鹏G6 755 超长续航 Max车型。
多了一个协助二字，差别就很大了，主要指有着自动巡航和车道维持作用。特斯拉汽车等少数公司现阶段有着全自动辅助导航安全驾驶，又多了导航栏二字，便是也可以根据导航栏提醒全自动道路行驶。
小鹏汽车公司近日中国宣布，旗下小鹏P7车型进行正式成为上市，售价为299万元。这款车型是小鹏P7系列的新增成员，主要针对配置方面进行了调整，增强了其辅助驾驶能力。
【太平洋汽车网】小鹏汽车走的是激光雷达+摄像头的多传感器冗余路线，而特斯拉则是坚定摄像头纯视觉方案。在自动驾驶领域，激光雷达+摄像头多是L4级自动驾驶标配，而小鹏汽车显然是“降维使用”的方式落地量产车。
其中小鹏G6率先到达终点，匝道通过率达到了100%，全程0接管。为了测试全场景下三台车的智能驾驶能力，到了夜间我们再次开启高速辅助驾驶功能通行高架路段。
湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵,导致失灵的原因是什么?_百度...
通过有关的解释可以就事故原因归纳为两点：小鹏汽车的智能辅助驾驶系统确实存在事故隐患。小鹏汽车的自动辅助驾驶功能不等同自动驾驶功能。在一些特殊情况下是不能使用的。
小鹏汽车自助辅助驾驶失灵，是因为辅助驾驶系统存在安全风险。湖南这位车主的遭遇，确实让人想想都感觉到很后怕。按照小鹏汽车的解释，小鹏汽车对于静止的物体的识别是不敏感的。
是因为辅助驾驶功能突然失灵。湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，事故发生的主要原因是什么？近日，湖南岳阳小鹏汽车车主邓先生称，他在国道上行驶10多公里后，突然遇到一辆轿车在路上侧翻，没有任何报警和减速。
对于有车主在开启自动驾驶辅助出现如此怪异的险情事故，小鹏汽车售后的体验专员也对此作出了回应，声称汽车的说明书上有写对静止物体识别是有比较大的失败概率。
邓先生认为这起事故是由于小鹏汽车自动辅助驾驶失灵造成。根据当时的行车记录显示，在撞击前。汽车有加速的情况，数值在0.02到0.03不到一秒的时间内，波动达到0.67。
当时的情况是车主驾驶小鹏汽车正在高速行驶，而前方一辆事故轿车侧翻在路边，在这期间车主开启了自动辅助驾驶功能，而且已经行驶了十几公里，车主说曾紧急踩刹车，但车辆没有响应。
小鹏汽车上市了,到底有没有自动驾驶功能呢?
为了确保安全性，小鹏NGP高速自主导航驾驶功能对硬件有一定的要求，目前只有搭载了XPILOT 0硬件系统的小鹏P7高配（智尊版）车型才能支持这项功能。
【太平洋汽车网】小鹏可以自动驾驶，小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。
【太平洋汽车网】小鹏p7可以自动驾驶，小鹏P7将搭载英伟达的DRIVEXavier自动驾驶芯片，配备达到L3级别的XPILOT0自动驾驶辅助系统。
【太平洋汽车网】小鹏p7有自动驾驶功能。小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。
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