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华为汽车智能驾驶实测成都 - 华为智能驾驶解决方案

接下来为大家讲解华为汽车智能驾驶实测成都，以及华为智能驾驶解决方案涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

传统车厂更倾向于车是主体，在车上添加一些计算机单点作为汽车的附加项。但是华为的全新理念认为，未来趋势是计算机才是主体，新的智能电动汽车应该是披着汽车外衣的计算机。

华为是我国通讯行业内的巨头，最近它将在汽车领域崭露头角。在4月17号晚间，华为在上海发布了它的第一辆至豪华版智能纯电动轿车。发布会它运用了鸿蒙os的操作系统，以及华为专属的麒麟车载芯片。

（图片来源网络，侵删）

避免与主机厂正面竞争，有利于华为的配套产品占领更大市场；第华为的配套产品（或者说解决方案）的增长潜力，甚至可能大于直接造车。

首先，未来的智能汽车将具备高级别的自动驾驶能力。

年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。2．第二次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。

（图片来源网络，侵删）

车东西9月25日消息，今日，华为在北京举办了华为智能汽车解决方案生态论坛，在会上，华为集中的介绍了其在智能驾驶、智能座舱、华为云服务方面的思考和进展。

本次发布会，华为发布了两款在智能驾驶方面的新产品，一款是MDC210，能够为L2+级自动驾驶提供计算能力。另一款是MDC 610，能够为L3级和L4级自动驾驶车辆提供算力。

华为推出的MDC600数据中心，可以装在车上实时完成一系列计算。根据雷锋新智能驱动，这个数据中心的计算性能可以达到352TOPS，支持L4级自动驾驶计算。

这就是L4级自动驾驶技术架构对L2级系统实现降维打击的一个典型案例——不管是传感器还是软件算法，都是“碾压”级的存在。

L3/L4级自动驾驶获准上路日前，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。

华为鸿蒙操作系统的无人驾驶技术是全世界最先进的自动驾驶系统，我买车的话，肯定首选这种车。

第一，驾驶技术是非常成熟的。华为在此前就已经表示过，希望自己能够进入到汽车制造行业，但是跟其他的互联网大厂还是有所区别的。

所以从总体上来看，华为的这次道路体验***是非常不错的。那么今天就跟大家来探讨一下无人驾驶的未来。第一，华为的无人驾驶技术。华为在这一次的无人驾驶方面就直接表示，在目前这个行业，他们已经取得了绝对的领先。

华为无人驾驶技术首秀表现如何？据了解，现场测试车辆的行驶情况较为平稳，在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶。

通过大模型、离散场景与道路推理，实现领航辅助驾驶乃至自动驾驶，对于算力和数据量的要求更高，整体成本低一些，拥有大量数据后，效率提升较为明显。有了华为作为先例，2024年或许我们就能看到其他车企***用相同方案实现全国智驾。

据新华社报道，4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。

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