智己汽车智能驾驶***对比小鹏 - 智己汽车测评
文章阐述了关于智己汽车智能驾驶***对比小鹏，以及智己汽车测评的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、实力“1V1”,智己LS6和小鹏G9,谁是实力更强的那个
- 2、与小鹏同一水准、2年走完友商9年的路,智己的智驾有多强?
- 3、800V快充+激光雷达,2小鹏G6和智己LS6怎么选?
- 4、和同行相比,小鹏汽车在自动驾驶方面有哪些过人之处?
实力“1V1”,智己LS6和小鹏G9,谁是实力更强的那个
智己LS6性能更强，小鹏G9较为平庸 两台车都是后置单电机的动力输出，不同之处在于智己LS6用的是油冷扁线电机，陶瓷轴承，最高转速能达到21000转，小鹏G9电机用的是方正水冷圆线电机。
动力方面，智己LS6 Max 超长续航版搭载一台最大功率379kW、最大扭矩500N·m的后置单电机，匹配100kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航760km。
设计上就更不用多说，LS6的造型不需要跟小鹏G6去对比，放眼整个25W级的电动车市场，智己这套设计语言都是冠绝同级的。所以智己LS6这款产品也诠释了好东西除了贵，真的是每样配置都拉到同级最满。
与小鹏同一水准、2年走完友商9年的路,智己的智驾有多强?
只不过在北京无图Demo工程版测试当中，小鹏有没有用到先验知识这类车道动态驾驶历史信息，借此来协助拓展感知能力，这点就引起过一些争议。
而在智能驾驶方面，小鹏G9也有着英伟达Orin-X芯片加持，并配有2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器和12个摄像头等，不过只有Max车型支持高阶智驾辅助。
N点评：“2年时间走完友商9年的智驾路”，可以说智己生在了一个美好的时代，一个既有大环境支持又有前人指路的时代。
在这场较量中，智己汽车凭借着快速的智能化迭代速度，仅用2年时间走完友商9年智驾路。2023年，迈入去高精地图NOA和城市NOA时代。
800V快充+激光雷达,2小鹏G6和智己LS6怎么选?
配置方面也各有优势。如果想体验最尖端的驾驶辅助，大咖建议选择小鹏G6，如果想追求更强的性能和车内空间，则可以选择智己LS6。
智己LS6的外观设计更加前卫、时尚，动力十分充沛，驾驶辅助功能相对来说也更加丰富，对于年轻用户以及驾驶经验相对较少的新手用户来说更加适合。
智己LS6在座舱体验上更丰富更领先，而小鹏G6目前在智能驾驶上领先一筹。不过，前者的领先能够保持，而后者领先则有可能改变，毕竟智己LS6的智驾硬件不差，就看软件开发能力了。
对于那些更看重续航能力的消费者来说，智己LS6超长续航版和小鹏G6超长续航版都是不错的选择。LS6超长续航版的价格为289万，而G6超长续航版的价格为249万。
智己LS6表现最优，但小鹏G6因为空气悬架，舒适性更好；续航和补能方面，智己LS7很强，但因为配套设施较少，目前是不及小鹏G6和Model Y。所以，预算25万左右买纯电动SUV，你会选择谁？欢迎留言讨论。
舒适度还是不错的。小鹏G6则是一款中型SUV，车身长度达到了4753mm，轴距则达到2890mm，整体上比智己LS6小了一圈，不过满足用户日常出行需求是没什么问题的。
和同行相比,小鹏汽车在自动驾驶方面有哪些过人之处?
通俗意义上的智能化包括两个方面，一是以智能交互以及车联网在内的智能车机系统，另外就是现阶段处于智能辅助的自动驾驶。 尽管受限于技术、法规、***等等客观因素，但各大车企依旧在朝着终极版自动驾驶的方向不懈努力。
软件方面则是XPILOT 5自动驾驶辅助系统，可以说小鹏P5的成本投入中，重点花在了智能方面，这使得小鹏P5的辅助驾驶能力达到行业一流水平。
其中后驱长续航版和四驱高性能版的综合工况续航里程在550公里以上，后驱超长续航版的续航可达650公里以上。小鹏p7的续航能力，绝对是国产纯电动车的数一数二，并且和特斯拉相比，也更有底气了。
技术创新：小鹏汽车在电动汽车技术方面进行了许多创新。例如，他们的高性能电动马达、高效的电池管理系统以及车载人工智能技术等，都使得他们的汽车在市场上别具一格。
在新能源汽车领域或是自动驾驶赛道上，特斯拉一直是个特殊的存在，被质疑、被唱空、被嘲讽的同时又被无数车企争相模仿、借鉴、追逐。在国内，被称为造车新势力的「三巨头」（蔚来、理想、小鹏）则经常被用来与之进行比较。
小鹏 G3 相比于广汽AionS，小鹏自动辅助驾驶有加塞预警，向前车距检测等功能，在拥堵路上更加安全。ACC 自适应巡航功能可以在任何路段开启，前方有车的情况下，车辆只要在非静止状态即可开启。
关于智己汽车智能驾驶***对比小鹏，以及智己汽车测评的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
