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电动汽车6万公里保养

本篇文章给大家分享电动汽车6万km保养,以及电动汽车6万公里保养对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

6万公里的车需要保养哪些项目

平常保养的基本项目,包括更换机油、机油滤(机油滤清器),这是每次保养必做的项目。另外,空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯也到了该更换的时间点。空气、空调滤芯可以先检查一下,如果堵塞了就更换,没堵塞就不需要更换。

万公里的车需要保养的项目有:机油与机油滤芯的更换、变速箱油的更换、刹车系统养护、轮胎更换等方面。

 电动汽车6万公里保养
(图片来源网络,侵删)

保养项目包括:更换发动机机油,机油滤清器。汽油滤清器。空气滤清器。空调滤清器。变速箱润滑油。转向助力油。刹车油。车辆防冻液。清理油路。更换火花塞等。

行驶6万公里后,需要更换火花塞、机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空调整滤芯、皮带、刹车片、冷却液、刹车油等。如果之前做过过度保养,跑完6万公里只需要常规保养。汽车保养其实没那么复杂。

汽车6万公里必须做大保养吗

1、汽车6万公里必须做大保养吗 如果有条件的话,一般是汽车行驶6万公里之后就做大保养的,就算不是做汽车大保养,也需要建议去保养一次的。

 电动汽车6万公里保养
(图片来源网络,侵删)

2、家用车跑6万公里后,如果之前没有大保养,就需要进行大保养。行驶6万公里后,需要更换火花塞、机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空调整滤芯、皮带、刹车片、冷却液、刹车油等。

3、一般而言,车辆每过三年或是六万公里就需要做一次大保养了,哪个先到以哪个为准。

4、这一点是我们熟知的,那就是6万公里要做一次全面大保养!需要更换全车油液,更换正时皮带,更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限,6万公里时一定要换,如果行驶的公里数比较少,可以提前一点做,5万公里就可以做了。

电动车6万公里保养

首先,需要检测三电、底盘、灯光,更换空调滤芯,更换转向液,变速箱油,冷却液和制动液等保养,电池组检测。其次,外观检查,车身、大灯、胎压等等。

全面大保养。6万公里时正常来说电动车子要做的保养项目除了车子正常定期小保养之外,各种油液的保质期到了,某些零部件也老化了,所以就需要进行一个全面大保养。电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。

比亚迪EV电动车的保养周期为每2万公里,首保免费,之后4万公里保养320元,6万公里保养864元,8万公里保养320元,6万公里保养费用809元。常规检查加空调绿色清洗系统更换320元,6万公里总常规保养费用2313元。

车辆的齿轮油是用在调速齿轮组内部的,冷却液是用来降低电池组温度的,这些更换的周期基本都在6万公里。

关于电动汽车6万km保养,以及电动汽车6万公里保养的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。