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重庆汽车智能驾驶招聘

本篇文章给大家分享重庆汽车智能驾驶，以及重庆汽车智能驾驶招聘对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

月11日，我们作为特邀媒体参加了阿维塔11的城区NCA以及RPA自动泊车功能为主题的试驾。

而阿维塔11在这方面显然做了很多提升。在体验ICA智能巡航辅助时，阿维塔官方特意摆放了一些障碍物来测试，也让车东西看到了车辆在应对这些障碍时的真实表现。由于需要进行避障测试，所以这项功能主要在场地内进行。

（图片来源网络，侵删）

这几种情况的处理方法虽然都很合理，但体验过阿维塔11如此强大的智能驾驶后你依然会希望后续的OTA升级能对这些极端情况提供更新更聪明的解决方法。

阿维塔11车内提供三款屏幕，包含了25英寸液晶仪表盘、16英寸中控屏以及25英寸副驾***屏，并且还提供了流媒体内后视镜。

而在行驶的过程中，得益于华为DriveONE三合一高压电驱系统将智能化带入电驱动系统，动力强劲的同时电机工作时闹人的高频噪音也得到了更好的控制带来更好的驾驶体验。

（图片来源网络，侵删）

近日，我们在杭州对阿维塔11进行了城市试驾，重点体验了它的高速智驾领航辅助（Highway NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能。

第一，无人驾驶公交车大大减少了人力，增加了空间性。像传统的公交车，都是配有一名公交车司机，全程都司机操控。不过，无人驾驶公交车就是有智能系统操控，省去了人力，并且也加大了汽车的空间性，司机的位置腾了出来。

并且，车辆可自主完成减速避让、紧急刹车、绕行障碍、变道、自动按站停靠等功能。该无人驾驶公交车集自动控制、智能网联、视觉计算等众多技术于一体，配有激光雷达、超声波雷达、摄像机、高精度定位系统等。

无人驾驶好处和坏处有哪些好处（1）提高了驾驶安全性。相较于有人驾驶，无人驾驶从根本上防止了司机可能会发下的各类错误，比如酒驾、疲劳驾驶、冲动操作等等，避免了这些人为因素所导致的交通事故和人员伤亡。

路上车辆相互之间自组网，互相共享位置和行驶状态，相互协同。半自动驾驶技术，无人驾驶对于数据的感知，无人驾驶公交车执行力比人类强，计算能力和自动驾驶可以在百分之80的正常道路驾驶时间内发挥作用。

而阿维塔11的城区NCA这套系统就是为解决这个问题来的。

月11日，我们作为特邀媒体参加了阿维塔11的城区NCA以及RPA自动泊车功能为主题的试驾。

城区NCA智驾导航辅助作为阿维塔11的一个亮点功能，依托于华为高精地图，并结合深度交互博弈算法，阿维塔11拥有老司机般“驾驶情商”，面对城区窄路通行、人机混行等复杂场景都能够以智驾轻松应对。

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