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为什么电动汽车二手车便宜

文章阐述了关于为什么那么多二手电动汽车，以及为什么电动汽车二手车便宜的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

因为你拖的时间越久，越没有办法评估这个电池的健康状况，车就卖不上价。所以说一般三年之内，新能源就开始二手车交易了；燃油汽车一般都在五年以上，这种累计占比是超过70%的，可见相对来讲新能源汽车的二手车交易更加频繁。

影响交易量的原因：目前国内新能源汽车保值率低、缺乏评价标准、技术和产品更新快等诸多因素。，都导致了二手能源汽车交易量增长缓慢，因为新能源汽车注重环保节能减排。

（图片来源网络，侵删）

一是由于此前二手新能源车不受关注，二手车车商不收购；二是即便此前小批量收购了新能源车的二手车车商，在限行新政实施后很快就已经卖光了。

一边是新能源汽车新车产销的不断增长，另外一边是新能源二手车的“快速淘汰”，东边日出西边雨。根据中国汽车流通协会的数据看，5年内的新能源二手车卖出占比超过65%，3年内有3成以上新能源汽车出售，远高于正常行业标准。

网上有一种言论，大意是：新能源汽车就像当初的共享单车和共享充电宝一样，完成市场布局后，就要开始“割韭菜”了。新能源车行业将来会不会“割韭菜”，不得而知。但至少现在的涨价，不是由于“割韭菜”这般简单粗暴的原因。

（图片来源网络，侵删）

相比之下，倒是新能源车的电池年检更令人担心。目前由几家公司共同起草的《新能源汽车运行安全性能检验规程》已经开始征求意见，不出意外很快电动车专属年检方案就要出炉，其中最大的争议项，无疑是电池年检方案。

虽然一直被网友吐槽“割韭菜”的特斯拉，但在新能源领域的销量持续高涨，消费者用行动去投了票，甘愿被割。万元玩具车照“疯抢”或许特斯拉的产品本身就自带魔性，啥都会卖得好，当然除了火箭。

头部产品通过不断优化生产效率、供应链、降低生产成本，因此有降价的空间，便做出价格的调整。

市场上的竞争大。北汽新能源推出了一系列新能源汽车车型，包括电动轿车、电动SUV等，这些车型在市场上的竞争也较为激烈，因此二手车市场的价格相对较低。

车身更平稳；即使车辆发生严重碰撞，电池组也能确保安全无忧。

北汽ev160个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下还是能够考虑的。

通常，新能源汽车在现阶段无法进入二手车市场，主要是因为缺乏新能源二手车评估系统和完善的分销渠道。当新能源二手车市场将这些标准与新能源一一建立时进行比较时，汽车的残值将早晚增加。

新能源车保值率低，是因为占据30%成本电池包存在自然衰减的现象，开的越久，衰减越明显，严重影响性能，自然不知情。若是换新，电池包比旧车残值还高，不划算。

新能源二手车的优势保值率不腰斩据相关数据显示，今年1月份新能源汽车的保值率大幅提升，3年车龄的纯电动车保值率由上月的50.7%升至52%；3年车龄的插电混动车保值率由上月的57%升至51%。

然而，新能源二手车的缺点在于电池寿命和车辆性能可能存在一定的不确定性。电池是新能源汽车的核心部件，其性能和寿命对车辆的使用价值有着至关重要的影响。

新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

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